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AUTORAMA

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Autorama HO, com carros pequenos numa escala aproximada 1/64, ele tinha poucos modelos de pista, e uma variação interessante de carrinhos nacionais, o que o tornaria um grande sucesso. Os conjuntos variavam, e vinham com Fusca, Gordini, Puma, e há quem diga até que Simca Chambord; as cores variavam entre azul, branco e vermelho
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Derbirama, era uma pista formada apenas em zero, com duas charretes, com condutor. Um autorama simples, mas um chame. Ficou muito pouco tempo no mercado, e hoje é uma raridade.
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Ferrari Boca de Tubarão, a Estrela lançou esse carro que saiu em três cores, a amarela é a mais comum, mesmo assim difícil de ter, a vermelha, comum na marca Ferrari, e a branca, considerada raríssima.
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Formula Junior, nessa época a Estrela tinha por mania não alterar a caixa do autorama, relançando esse mesmo conjunto com diversos carros diferentes, e com o passar dos anos, a caixa ficou a mesma. Nesse set você encontrava dois Formula Junior, carros que pareciam charutinho, nas cores amarelo e azul, mas poderiam vir também verde ou vermelho. Também era possível comprar os carros avulsos.
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Corvette, esse autorama tinha carros em quatro cores, e o conjunto era precário, importado e copiado da Gilbert. Era um brinquedo pra la de delicado.
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Ford Mustang, muito confundem esse com os Mustang da ATMA, porem o modelo da Estrela era muito mais charmoso. Com chassis em linha, rico em detalhes. O único defeito, na minha opinião, é que as rodas eram rebitadas, impossibilitando serem removidas, e o detalhe crucial, coroas de metal, em ação. Cores, vermelho, branco e azul
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Cheetah, eu diria que esse modelo era o carro mais charmoso do autorama. Composto por três cores, vermelho, branco e preto. Na onda da caixa ser a mesma, a folha de decalques, também servia para diversos carros desta mesma época.
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Alfa Romeo, esse modelo saiu nas cores vermelho, azul e branco. Participava de campeonatos de carros protótipos, e virou autorama.
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Ford Chaparral, modelo que também saiu nas cores vermelho, azul e branco. Era um carro lançado para corridas de protótipo. Correu em alguns campeonatos americanos. E como a Estrela lançava apoiada pela Strombecker, esse modelo nos brindou aqui.
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"Berlineta Interlagos Willys", para agradar ao mercado nacional a Estrela lançou esse modelo, e ao que se sabe era vendido em forma de kit para montar. Saiu nas cores, vermelho, branco e azul, que eram as marcas desses anos, sempre nas mesmas cores, e em especial em amarelo.
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Jaguar, já em meados da década de 60, em parceria com a Scalextric, a Estrela começou a reproduzir o Jaguar, a caixa era a mesma de anos anteriores, e a folha de decais, também, servia em diversos modelos. O manual do conjunto, também era reaproveitado, pois as pistas não mudavam. Deste modelo, mais uma vez nas cores branca, azul e vermelha, porém, dos originais da Scalextric, surgiram em outras cores como verde por exemplo. O modelo era o Jaguar D Type C60.
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Ford J, Carro muito bem, produzido, tinha pneus finos, radiais, na frente, e largos atrás. Saiu nas cores clássicas, vermelho, azul e branco.
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Lola, carro das corridas de protótipos, utilizando mesmo chassis basculante que servia em diversos modelos. Esse, chassis era de alumínio. Saiu nas cores clássicas, vermelho, azul e branco.
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Andorinha, mais conhecido por “Cucaracha”, saiu nas cores roxo, e azul. Famoso pelo seu chassis monobloco. Tinha pneus largos atrás, que proporcionavam maior aderencia e finos na frente, chamados de raiados.
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Puma, famoso, pois era um carro de rua, o Puma 1600 GT, foi um sucesso estrondoso. Também com chassis monobloco em alumínio, ele voava nas pistas. Era pequenino, e leve. A Estrela lançou, azul, branco e vermelho.
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Ford GT, ele era sinuoso, em duas cores na carenagem chamava a atenção, vermelho, azul e branco. Chassis e rodas em alumínio, pneus de borracha, uma qualidade incrível.
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A Revell americana ainda lançou sua linha que tinha o Corvette Stingray, um clássico, a Ferrari GTO 280 que era seu companheiro de autorama. No conjunto o Corvette vinha na cor branca, e a parte era possível comprar na cor azul, na forma de Kit para montar.
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ATMA, que realmente era ótima. Seus conjuntos inicialmente vinham em caixas de madeira e seus últimos em plástico. Na escala 1/32, fez uma serie pequena de carrinhos. Todos usavam os mesmos chassis, porem em metal eram pesados. Mas bonitos. Os modelos eram os mesmos da Estrela, Mustang, Andorinha, Chaparral.